由于第二年保费价格挂钩上一年度的出险次数,因此很多车主常常会纠结于我是否要“走”保险?个别险种我是否有必要上?种种疑惑都会闪现出来。而诸多商业险种中划痕险就更显得问题突出!为什么这么说呢?划痕险是车损险附加,而日常用车中除了小剐蹭就属划痕最常见,那么问题来了,划痕险究竟值不值得上呢?
什么是划痕险?
![](https://static.deibaike.com/images/2024/03/16/ef5e455b19854222880453edf1f05b8b~noop_qdgq4131zgw.jpg)
划痕险是车损险附加,保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。投保价格一般是小几百到大几百,上了不计免赔后,车身划痕可以在赔偿额度范围内百分百赔付(免赔情况除外)。需要特别注意的是如果你投保保额是2000的划痕险,那么2000的价格是全年累计限额,而不是单次车损理赔最高限额。
换句话说,你投保金额假如是2000元,一块车漆修复部位需要500元的话,你全年最多只能修复4块部位,超出部分需要自费。
车身有划痕出险和自费修车哪个更值?
目前车辆保险的优惠和上浮原则是:
一年内无出过险的打8.5折,出险一次不打折扣,我们这次只以是否第一次出险为例进行分析出险和自费哪个更值!
我们以5000元保险为基准进行计算(其他保费请自行代入计算)。
假如我们没有出险的话,第二年保费要打8.5折,也就是:
第二年保费=5000×优惠系数0.85(元)
第二年保费=4250(元)
假如我们当年出险一次,第二年保费没有任何优惠,保费价格是5000元整。
![](https://static.deibaike.com/images/2024/03/16/5b10de7060d543c785b0b1c62a38d913~noop_kbpzy4zgrxu.jpg)
以我们假设的5000元保费为基准的话,出险一次与未出险第二年差价是750元。目前各个车型的喷漆修复价格还是有一定差异的,如果是4S店喷漆,通常一块的修复价格从大几百到上千,而电商价格一般是299元起步,个别电商还会对修复部位做出标准面的规定,单块修复价格上下浮动百十元钱。
![](https://static.deibaike.com/images/2024/03/16/c920b8db304446d48c98276e79d7098d~noop_45bcfuejpmj.jpg)
标准面系数1,根据难度不同不同部位系数不同
我们以电商单块修复价格399元来看,如果您的总体保费是5000元,出险差价是750元,这个价格基本上可以修复两块普通部位的划痕,总体看来出险和自费相比较来说,自费可能更加划算,如果考虑到你单独投保划痕险还要付出小几百的情况,总体更加偏向划痕修复自费更合适。
划痕险是否真的不值得购买?
划痕险通常只给车龄在3年内为主的车型投保,加上我们上文的分析感觉划痕险似乎有些鸡肋,但是划痕险还是对部分车主来说值得投保的。
1、特殊颜色车型
某些特殊颜色车型,在4S修复色差会比较小一些(非绝对),而4S修复价格又高于电商价格,这种车主最好投保划痕险,在4S修复成功概率相对较高。
2、停车治安环境较差地区车主
在停车治安环境较差地区,恶意划车行为比较常见,他们划车很少只针对车身某个部位,通常会发生从头到尾的贯通伤害,可能存在四五个部位修复,显然这种情况投保划痕险非常划算,而且这些地区用户建议投保额度大一些比较稳妥。
3、豪华品牌车主
豪华品牌车型车主可能更在意修复效果和修复店面规模,而且他们可能更在乎修复效率而不是钱,这些车型车主能投保划痕险的话还是继续投保合适。
总结:划痕险是否值得投保?甚至其他险种是否值得出险等问题,可以结合修复价格及第二年保费价格综合分析,如果差价不是很多,走保险修复更省时省力一些。