近日，针对新能源车举行了夏季高温测试，测试的主要考察项目有：高温续航、高温充电、高温加速、湿滑麋鹿测试、高温强光主动安全、红/紫外线隔绝率、高温甲醛挥发量、空调降温测试、车机性能、手机控车、颠簸舒适性、颠簸可靠性等多种条件下测试，每台测试车都给出了相应的综合测试结论和评级：优秀G，良好A，一般M，较差P。
下面，让我们来看看懂车帝新能源车2023夏季高温测试中，15-20万元级别综合实力排名最好的10款车型。值得一提的是，前7名均为国产车，由此可见我们国产车在新能源汽车领域的强大实力。下面，我们一起来看看吧。
第一名：哈弗枭龙MAX
15-20万元级别综合评级：G
综合评价：这是一台刚刚上市不久的混动国产中型SUV，在今年夏测中，枭龙MAX在湿滑麋鹿测试以满分通过，高温加速和油耗等各方面的综合表现很均衡和良好。但它的夏季用车体验并不算完美，玻璃的隔热能力和空调降温效果相较于同级别车型，还有一定差距。
第二名：比亚迪宋Pro DM-i
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：这是比亚迪一款插电式混动紧凑SUV车型。比亚迪宋Pro DM-i在夏测中各个项目的表现整体比较均衡，高温下的亏电油耗仅为6L/百公里，很是优秀，而空调降温能力也有一定优势，15分钟温度下降了17.2摄氏度，属于中上水准。据了解，表现不佳的主要原因是在干湿滑麋鹿测试过程中，电控系统的工作效果表现方面，测试时对于车辆操控没有起到帮助，最终未能通过测试。
第三名：吉利银河L7
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：银河L7是吉利今年新上市的插电式混动SUV车型，它在今年的夏测中的优点主要表现为，一是在手机控车中，App功能的丰富度较好，并且手机蓝牙钥匙的稳定性优秀;二是高温能耗表现优秀，高温下亏电油耗6.69L/100公里；三是颠簸耐久可靠性较好。不足的是，驾驶辅助和主动安全的实际表现一般，尚需提升。
第四名：影豹（广汽传祺）
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：影豹是广汽传祺紧凑型三厢轿车，总体来说，影豹在本次夏测表现亮眼的部分在于高温加速测试以及湿地麋鹿上，它是夏测中加速最快的燃油车，零百公里加速为6.03秒。但在空调降温以及高温避撞主动安全方面，影豹表现有点差强人意。
第五名：AION S（埃安S）
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：AION S是广汽埃安纯电新能源车型，本次夏测中，AION S在加速测试、车内甲醛测试、隔音、手机控车、湿滑麋鹿等测试中均表现十分优异，主要在高温充电测试方面由于时间较长，则成为了AION S失分的主要原因。。
第六名：零跑C11
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：参于夏测的零跑C11是一款增程式SUV，在夏季测试中，零跑C11的空调性能和主动安全方面，确实是个大短板，需要提升。不过考虑到价格，零跑 C11的隔热防晒能力和静谧性方面的表现不错，还是值得表扬的。
第七名：长安深蓝SL03
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：深蓝SL03是一款纯电动中级车型，在本次夏测中，深蓝SL03优缺点明显，表现比较亮眼的方面有高温加速、智能控车、质量可靠性以及湿滑麋鹿的测试上，它在本次两驱车型测试中的高温加速，排名第三，但高温甲醛含量超高，隔热防晒方面也拖了后腿。
第八名：大众高尔夫
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：高尔夫是大众品牌的一款具有高性能的两厢车，在今年的夏测中，它的空调降温表现很出众，暴晒后，仅需15分钟，空调便可让车内降温超过20度。同时，它的隔热防晒测试成绩在10~20万级的车型里表现也很出色，可以说，作为夏日用车，车内舒适度表现很不错。但在车机和手机控车的智能化的测试中的表现，也成为了高尔夫的短板。
第九名：丰田bZ3
15-20万元级别综合评级：A
综合评价：bZ3是一款丰田纯电动中级车，丰田bZ3高温下的续航里程仅为316.7KM，充电方面的表现也没有什么优势，除了加速比较快之外，其它各方面表现很是一般。
第十名：比亚迪元PLUS
15-20万元级别综合评级：M
综合评价：比亚迪元PLUS是一款纯电动SUV，它在本次夏测中的加速表现相当不错，实测7.10秒破百，可实现超车轻松，在语音和车机流畅度方面也能得良好评级。表现不佳的主要原因是充电速度较慢，另外，车窗的隔热防晒能力偏差。
以上就是2023年懂车帝夏季高温测试的15-20万元级别的综合实力成绩最好的10款车型。同时，通过具体的车型，我们也发现大部分车型在高温下的加速表现，整体还是相当不错的。
另外，国产品牌新能源车型在高温下续航里程及混动车的亏电能耗的表现，还是有较大领先优势的。
总的来说，这一次夏测，也为很多朋友们在购车选车方面提供了很好的风向标，同时，也证明了中国汽车并不比合资差，甚至更优秀！您觉得呢？
