近日,针对新能源车举行了夏季高温测试,测试的主要考察项目有:高温续航、高温充电、高温加速、湿滑麋鹿测试、高温强光主动安全、红/紫外线隔绝率、高温甲醛挥发量、空调降温测试、车机性能、手机控车、颠簸舒适性、颠簸可靠性等多种条件下测试,每台测试车都给出了相应的综合测试结论和评级:优秀G,良好A,一般M,较差P。
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下面,让我们来看看懂车帝新能源车2023夏季高温测试中,15-20万元级别综合实力排名最好的10款车型。值得一提的是,前7名均为国产车,由此可见我们国产车在新能源汽车领域的强大实力。下面,我们一起来看看吧。
第一名:哈弗枭龙MAX
15-20万元级别综合评级:G
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综合评价:这是一台刚刚上市不久的混动国产中型SUV,在今年夏测中,枭龙MAX在湿滑麋鹿测试以满分通过,高温加速和油耗等各方面的综合表现很均衡和良好。但它的夏季用车体验并不算完美,玻璃的隔热能力和空调降温效果相较于同级别车型,还有一定差距。
第二名:比亚迪宋Pro DM-i
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:这是比亚迪一款插电式混动紧凑SUV车型。比亚迪宋Pro DM-i在夏测中各个项目的表现整体比较均衡,高温下的亏电油耗仅为6L/百公里,很是优秀,而空调降温能力也有一定优势,15分钟温度下降了17.2摄氏度,属于中上水准。据了解,表现不佳的主要原因是在干湿滑麋鹿测试过程中,电控系统的工作效果表现方面,测试时对于车辆操控没有起到帮助,最终未能通过测试。
第三名:吉利银河L7
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:银河L7是吉利今年新上市的插电式混动SUV车型,它在今年的夏测中的优点主要表现为,一是在手机控车中,App功能的丰富度较好,并且手机蓝牙钥匙的稳定性优秀;二是高温能耗表现优秀,高温下亏电油耗6.69L/100公里;三是颠簸耐久可靠性较好。不足的是,驾驶辅助和主动安全的实际表现一般,尚需提升。
第四名:影豹(广汽传祺)
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:影豹是广汽传祺紧凑型三厢轿车,总体来说,影豹在本次夏测表现亮眼的部分在于高温加速测试以及湿地麋鹿上,它是夏测中加速最快的燃油车,零百公里加速为6.03秒。但在空调降温以及高温避撞主动安全方面,影豹表现有点差强人意。
第五名:AION S(埃安S)
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:AION S是广汽埃安纯电新能源车型,本次夏测中,AION S在加速测试、车内甲醛测试、隔音、手机控车、湿滑麋鹿等测试中均表现十分优异,主要在高温充电测试方面由于时间较长,则成为了AION S失分的主要原因。。
第六名:零跑C11
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:参于夏测的零跑C11是一款增程式SUV,在夏季测试中,零跑C11的空调性能和主动安全方面,确实是个大短板,需要提升。不过考虑到价格,零跑 C11的隔热防晒能力和静谧性方面的表现不错,还是值得表扬的。
第七名:长安深蓝SL03
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:深蓝SL03是一款纯电动中级车型,在本次夏测中,深蓝SL03优缺点明显,表现比较亮眼的方面有高温加速、智能控车、质量可靠性以及湿滑麋鹿的测试上,它在本次两驱车型测试中的高温加速,排名第三,但高温甲醛含量超高,隔热防晒方面也拖了后腿。
第八名:大众高尔夫
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:高尔夫是大众品牌的一款具有高性能的两厢车,在今年的夏测中,它的空调降温表现很出众,暴晒后,仅需15分钟,空调便可让车内降温超过20度。同时,它的隔热防晒测试成绩在10~20万级的车型里表现也很出色,可以说,作为夏日用车,车内舒适度表现很不错。但在车机和手机控车的智能化的测试中的表现,也成为了高尔夫的短板。
第九名:丰田bZ3
15-20万元级别综合评级:A
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综合评价:bZ3是一款丰田纯电动中级车,丰田bZ3高温下的续航里程仅为316.7KM,充电方面的表现也没有什么优势,除了加速比较快之外,其它各方面表现很是一般。
第十名:比亚迪元PLUS
15-20万元级别综合评级:M
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综合评价:比亚迪元PLUS是一款纯电动SUV,它在本次夏测中的加速表现相当不错,实测7.10秒破百,可实现超车轻松,在语音和车机流畅度方面也能得良好评级。表现不佳的主要原因是充电速度较慢,另外,车窗的隔热防晒能力偏差。
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以上就是2023年懂车帝夏季高温测试的15-20万元级别的综合实力成绩最好的10款车型。同时,通过具体的车型,我们也发现大部分车型在高温下的加速表现,整体还是相当不错的。
另外,国产品牌新能源车型在高温下续航里程及混动车的亏电能耗的表现,还是有较大领先优势的。
总的来说,这一次夏测,也为很多朋友们在购车选车方面提供了很好的风向标,同时,也证明了中国汽车并不比合资差,甚至更优秀!您觉得呢?