诞生于1958年的我国第一辆小轿车，是由一汽生产制造的。当时并不叫“红旗”，叫“东风”，是红旗车的前身，定牌为CA71。之所以取名“东风”，是依据毛主席对当时国际形势的著名论断：“东风压倒西风”，而命名的。
1958年8月，由“东风”轿车改进而来的新型高级轿车问世，当时吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会上，正式给轿车命名为“红旗”牌轿车，中国第一辆“红旗”牌轿车正式诞生。
毛泽东主席，曾三次提出要“坐我们自己制造的轿车”。
1972年，毛主席坐上了国产“红旗”轿车特种保险车，为“中国第一车”增添了耀眼的光环。
1984年，建国35周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐“红旗”高级检阅车，在天安门广场检阅了三军。让全国人民为之振奋，并留下了珍贵的历史镜头。
邓小平同志乘坐红旗轿车检阅三军
后来我国多位领导人都乘坐“红旗”轿车检阅三军
1998年，在“红旗”轿车诞生40周年之际，新一代高级“红旗”轿车被确定为国家礼宾用车。
我国“红旗”轿车的诞生，彻底告别了中国不能自主制造车的历史，为我国汽车工业发展奠定了基础。
记得小时候听到“红旗”牌轿车，就会感到无比骄傲和自豪。
现在的年轻人可能不知道？在六、七十年代，全国各地跑的货车都是“解放”牌货车，不管是军用还是民用全都是“解放”牌汽车。
后来又生产出了“东风”汽车，当时这两款货车都只有4吨的载重量，不像现在一辆货车可以装载几十吨，甚至上百吨。
我国汽车工业的发展走过了一条不平凡的。到今天真正成就了世界车中囯造的伟大事业。
