齿轮减速机是是工业装备中常见的一种机械传动装置动力传动机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，其主要作用是通过减速来增加扭矩。
精密减速箱是一种机械传动装置，主要用于降低发动机输出的转速，提高扭矩，以满足不同转速的要求，减速箱的原理是利用大小齿轮来进行工作的，由于输入齿轮轴的输出轴和轮齿上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转数比成反比，当动力源（如电机）或其它传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传动输出轴后，输出轴便得到了低于输出轴的低速运动，从而达到减速的目的。
箱体是精密齿轮减速机的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的刚度和强度，箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体，单体生产的减速器，为了降低成本、简化工艺，可采用钢板焊接的箱体，灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能，为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心先水平剖分式，上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体，轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓需要的扳手空间，为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋，为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。
